Với tuyến này, điều khách nên chuẩn bị trước không phải chỉ là danh sách những nơi muốn chụp ảnh. Chương trình có chuyến bay quốc tế nối chuyến, những quãng xe vài trăm kilomet và một chặng tàu cao tốc, trong khi gần như mỗi khu vực lại có nhiều điểm tham quan nối tiếp nhau. Vì vậy cách phân phối sức và quản lý hành lý ảnh hưởng khá nhiều đến cảm giác của toàn chuyến.
Điểm thuận lợi là chương trình sử dụng khách sạn tiêu chuẩn 4 sao và xe theo suốt hành trình đường bộ. Khách không phải tự xử lý việc di chuyển giữa các thành phố, nhưng vẫn nên hình dung rõ đây là một tuyến đi nhiều nơi chứ không phải kỳ nghỉ ở một thành phố duy nhất. Chặng nào dài nên tranh thủ nghỉ, chặng nào có nhiều khu phố cổ thì giữ sức cho phần đi bộ.
Từ Milan đến Monaco, hành trình mở đầu bằng kiến trúc rồi chuyển rất nhanh sang cảnh quan Địa Trung Hải
Milan là điểm đầu tiên sau chuyến bay quốc tế. Chương trình đưa đoàn tham quan Duomo, Castello Sforzesco, khu vực Teatro alla Scala và Galleria Vittorio Emanuele II. Đây là một ngày có khá nhiều công trình tập trung trong thành phố nên khách chưa cần mang quá nhiều đồ xuống xe; một túi nhỏ với điện thoại, giấy tờ và vật dụng cần thiết thường thuận tiện hơn.
Duomo là điểm nổi bật nhất của phần Milan với quy mô lớn và nhiều chi tiết điêu khắc. Sau đó Galleria Vittorio Emanuele II lại chuyển cảm giác sang không gian thương mại với các cửa hàng, nhà hàng và khu mua sắm. Cùng một ngày nhưng khách có thể nhìn được cả kiến trúc cổ lẫn nhịp sống hiện đại của thành phố.
Chặng tiếp theo từ Milan tới Monaco dài khoảng 303 km, nguồn chương trình ước tính hơn 3,5 giờ ngồi xe. Với một quãng như vậy, tôi thường xem thời gian trên xe là lúc nên nghỉ thật sự. Nếu liên tục dùng điện thoại hoặc nói chuyện suốt đường, tới Monaco khách sẽ dễ mệt đúng lúc bắt đầu phần tham quan đáng chú ý.
Monaco có diện tích nhỏ nhưng chương trình lại tập trung khá nhiều điểm: Cung điện Hoàng tử, Đại lộ Saint Martin, Nhà thờ Monaco, khu Monte Carlo và sau đó tiếp tục sang làng cổ Eze. Nhịp trong ngày vì thế không chậm như kích thước của Công quốc này có thể khiến nhiều người hình dung.
Cung điện Hoàng tử và Nhà thờ Monaco mang màu sắc hoàng gia khá rõ, trong khi Monte Carlo lại gắn với tổ hợp giải trí nổi tiếng của Monaco. Sau đó Eze tạo một khoảng chuyển khác với không gian của một ngôi làng cổ nhỏ trước khi đoàn đi tiếp về Nice.
Đây là kiểu ngày mà tôi không khuyến khích khách tách đoàn quá xa chỉ để tìm thêm một góc chụp. Monaco và Eze đều có nhiều điểm khiến người đi lần đầu muốn dừng lâu, nhưng phía sau vẫn còn thời gian di chuyển về Nice và nhận phòng khách sạn.
Nice và Cannes nên đi với nhịp thư thả hơn để cảm nhận rõ phần duyên hải nước Pháp
Sau nhiều chặng di chuyển, Nice và Cannes là đoạn hành trình có cảm giác khác khá rõ. Chương trình đưa đoàn tới Cannes với Đại lộ La Croisette và Notre-Dame de l'Espérance, sau đó quay lại Nice để tham quan Promenade des Anglais, khu triển lãm ảnh và khu phố cổ.
La Croisette nằm sát bờ Địa Trung Hải, trong khi khu phố cổ Nice lại có những con đường nhỏ, nhà mái ngói đỏ và không gian phố xá đan xen. Hai điểm này không cần phải trải nghiệm theo kiểu thật nhanh. Giá trị nằm nhiều ở việc đi bộ, quan sát cảnh quan và cảm nhận sự khác biệt giữa khu vực bờ biển với phần phố cổ.
Khách thích chụp ảnh thường dành khá nhiều thời gian ở đoạn này. Tôi thường muốn mọi người xác định trước giờ và vị trí tập trung rồi mới tản ra, bởi khu phố cổ có nhiều lối nhỏ. Giữ được mốc quay lại rõ ràng giúp khách thoải mái hơn trong thời gian tự do mà không ảnh hưởng tới nhịp chung của đoàn.
Chương trình còn có thời gian mua sắm ở Nice. Tuy nhiên đây vẫn chưa phải cuối chuyến, phía trước còn Barcelona và Madrid. Nếu mua nhiều từ sớm, mỗi lần đưa hành lý lên xuống xe hoặc đổi khách sạn sẽ bất tiện hơn.
Đoạn Nice - Montpellier - Barcelona là phần cần biết tận dụng thời gian trên xe để nghỉ
Chặng rời Nice đi Montpellier dài khoảng 325 km theo chương trình. Trên đường, đoàn ghé Aix-en-Provence, tham quan Aix Cathedral và Cours Mirabeau rồi tiếp tục tới Montpellier. Đây là ngày minh họa khá rõ đặc trưng của tour xuyên tuyến: một thành phố không chỉ là điểm đến cuối ngày mà còn có những điểm dừng xen giữa đường.
Aix-en-Provence mang sắc thái của một thị trấn lâu đời, khác với bờ biển Nice và Cannes vừa trải nghiệm trước đó. Nhà thờ và đại lộ Cours Mirabeau tạo ra một khoảng tham quan vừa đủ trước khi đoàn tiếp tục quãng đường còn lại tới Montpellier.
Ngày sau, chương trình lại có chặng Montpellier - Barcelona dài khoảng 342 km và nguồn nêu thời gian di chuyển gần 6 giờ. Đây không phải quãng nên cố thức suốt chỉ để nhìn đường. Nếu ngủ được một phần trên xe, khi tới Barcelona khách sẽ còn đủ năng lượng cho Sagrada Familia, La Rambla, La Boqueria, Plaza Catalunya, khu Gothic và Casa Batlló.
Barcelona là một trong những thành phố có nhiều điểm tập trung trong chương trình. Sagrada Familia và Casa Batlló gắn với kiến trúc Antoni Gaudí; La Rambla và La Boqueria lại thiên về nhịp phố; khu Gothic đưa khách về những con đường cổ hơn. Chỉ trong một buổi, sắc thái thành phố thay đổi khá liên tục.
Tôi thường ưu tiên để khách đi Barcelona với đôi giày đã quen chân. Những khu như La Rambla hay Gothic phù hợp để đi bộ quan sát hơn là chỉ xuống xe chụp hình. Giày đẹp nhưng chưa từng mang lâu đôi khi trở thành một bất tiện rất rõ ở đúng ngày cần di chuyển nhiều.
Barcelona đáng dành sức cho Gaudí trước khi chuyển sang Madrid bằng tàu cao tốc
Chương trình chưa rời Barcelona ngay sau ngày đầu. Phần tiếp theo còn có Park Güell, Montjuïc và khu vực sân vận động trước khi đoàn ra ga tàu để đi Madrid bằng tàu cao tốc.
Park Güell tiếp tục câu chuyện kiến trúc Gaudí nhưng theo một cảm giác khác Sagrada Familia hay Casa Batlló. Không gian công viên với các chi tiết trang trí nhiều màu sắc giúp hành trình Barcelona không bị bó hẹp trong nhà thờ hay phố xá.
Montjuïc lại mở thêm một góc nhìn khác về thành phố. Sau đó, việc chuyển sang tàu cao tốc thay vì tiếp tục ngồi xe đường dài tạo một thay đổi đáng kể về nhịp di chuyển. Với khách mang nhiều hành lý, đây là lúc càng thấy lợi ích của việc đóng vali gọn và hạn chế quá nhiều túi rời.
Khi ra ga, hộ chiếu, điện thoại và vật dụng quan trọng nên nằm trong một túi cá nhân cố định. Đoàn có nhiều lần chuyển phương tiện trong suốt chuyến đi, nên càng ít phải mở vali tìm đồ thì càng nhẹ nhàng.
Madrid là đoạn cuối nên đi chậm để còn cảm nhận được nghệ thuật và không gian thành phố
Madrid tập trung nhiều điểm có chiều sâu, trong đó có Cung điện Hoàng gia, Bảo tàng Prado, khu vực sân vận động Real Madrid, Công viên Retiro và Plaza Mayor. Sau nhiều ngày đi qua Milan, Monaco, Nice và Barcelona, khách rất dễ rơi vào trạng thái muốn tham quan nhanh cho xong. Đây lại là lúc nên làm ngược lại.
Cung điện Hoàng gia Madrid là một trong những điểm lớn của ngày. Không gian cung điện cùng các bộ sưu tập bên trong khiến nơi này phù hợp với việc quan sát kỹ hơn thay vì chỉ chụp ngoại cảnh.
Bảo tàng Prado càng cần cách tiếp cận chọn lọc. Nguồn chương trình giới thiệu nơi đây có hàng nghìn tác phẩm thuộc nhiều loại hình. Không thực tế nếu khách cố xem mọi thứ trong một lần. Tôi thường thích cách tập trung vào phần mình quan tâm, nghe hướng dẫn và dành thời gian cho một số tác phẩm thay vì đi thật nhanh qua toàn bộ không gian.
Công viên Retiro tạo một khoảng nhẹ hơn sau phần cung điện và bảo tàng. Plaza Mayor lại đưa đoàn trở về trung tâm đô thị với một quảng trường rộng và nhiều hoạt động xung quanh. Sự thay đổi này khiến ngày Madrid không bị quá nặng về kiến thức lịch sử hay nghệ thuật.
Phần cuối hành trình khách cần kiểm tra lại hành lý sớm, bởi chương trình sau đó di chuyển ra sân bay để bắt chuyến bay về Việt Nam và nối chuyến qua Hong Kong. Giấy tờ nên được chuẩn bị từ trước, không để đến lúc ra sân bay mới bắt đầu tìm hộ chiếu hay sắp xếp lại túi xách.
Đi tuyến này cần chuẩn bị theo kiểu hành trình nhiều thành phố, không nên mang hành lý như một kỳ nghỉ cố định
Khách sạn trong chương trình là tiêu chuẩn 4 sao, nhưng việc gần như liên tục di chuyển giữa các thành phố khiến cách đóng hành lý rất quan trọng. Quần áo nên được chia thành từng nhóm dễ lấy, còn các vật dụng dùng mỗi ngày nên có vị trí cố định. Cách này giúp sáng trả phòng nhanh hơn và hạn chế việc bỏ quên đồ trong khách sạn.
Tuyến có nhiều lần đi bộ tại nhà thờ, quảng trường, khu phố cổ, công viên và khu mua sắm. Một đôi giày dễ chịu thường có giá trị thực tế hơn việc mang quá nhiều lựa chọn giày dép rồi mỗi sáng phải cân nhắc.
Về visa, phần giá tour nguồn nêu có bao gồm phí dịch thuật hồ sơ và lệ phí visa nhập cảnh Châu Âu. Nếu hồ sơ bị Đại sứ quán từ chối cấp visa, các khoản chi phí đã phát sinh như lệ phí và dịch thuật sẽ không được hoàn lại. Phí làm hộ chiếu và visa nhập lại Việt Nam đối với khách mang quốc tịch nước ngoài không nằm trong giá tour.
Chương trình cũng nêu tiền bồi dưỡng cho hướng dẫn viên và lái xe tại các nơi là 07 EUR/khách/ngày và không nằm trong giá tour. Khách nên nắm trước khoản này cùng các chi phí cá nhân, hành lý quá cước và phụ thu phòng đơn nếu phát sinh.
Điểm đáng giá của Tour Du Lịch Tây Ban Nha - Pháp - Monaco 11 Ngày 10 Đêm Tết Nguyên Đán 2027 nằm ở sự thay đổi liên tục của hành trình: Milan với Duomo và Galleria Vittorio Emanuele II, Monaco cùng Monte Carlo, Nice - Cannes bên bờ Địa Trung Hải, Aix-en-Provence trên cung đường miền nam nước Pháp, Barcelona đậm dấu ấn Gaudí và Madrid với cung điện cùng Bảo tàng Prado.
Nếu gia đình đang cân nhắc tuyến Châu Âu dịp Tết nhưng còn băn khoăn về visa, những chặng xe dài, việc đổi khách sạn nhiều lần, hành lý khi đi tàu cao tốc hoặc sức đi của người lớn tuổi, có thể trao đổi trước với INTOUR để hiểu rõ nhịp chương trình và chuẩn bị phù hợp trước khi đăng ký.
INTOUR TRAVEL
Hotline: 084 72 72 772
Điện thoại: 028. 39 89 99 89
Email: [email protected] - [email protected]
Địa chỉ HCM: 113 Đường số 1 khu dân cư Cityland, Phường Hạnh Thông , Tp. Hồ Chí Minh
Địa Chỉ Hà Nội: Tòa nhà Charmvit Tower - 117 Trần Duy Hưng, Trung Hòa Nhân Chính, Yên Hòa, Hà Nội
Địa Chỉ Đà Lạt: 3 Đường Lê Đại Hành, Phường Xuân Hương , Đà Lạt, Lâm Đồng