Đây là một trong những hành trình mà tôi nghĩ khách nên nhìn theo từng mạch lớn thay vì cố nhớ 14 ngày có bao nhiêu điểm. Chương trình bắt đầu ở Đan Mạch, chuyển bằng du thuyền sang Na Uy, bay tiếp đến Lithuania rồi lần lượt đi qua Latvia và Estonia. Từ Tallinn, đoàn lại ngủ đêm trên tàu sang Stockholm, sau đó tiếp tục một chặng tàu khác để đến Helsinki.
Chỉ riêng cách di chuyển đó đã cho thấy đây không phải tuyến phù hợp với kiểu chuẩn bị hành lý cồng kềnh. Khách sẽ có những đêm tại khách sạn, có đêm ở cabin trên tàu và nhiều lần phải kiểm tra lại hộ chiếu, hành lý, giờ tập trung trước khi đổi thành phố. Nếu sắp xếp đồ hợp lý từ đầu, 14 ngày sẽ nhẹ nhàng hơn rất nhiều.
Copenhagen và Odense là phần mở đầu có nhiều thời gian cảm nhận Đan Mạch
Copenhagen không phải một điểm dừng ngắn để đoàn chụp hình rồi rời đi. Chương trình dành thời gian khá rõ cho thành phố với Tòa thị chính, Cung điện Christiansborg, chuyến thuyền qua hệ thống kênh đào, khu Nyhavn, Cung điện Amalienborg, Nhà hát Hoàng gia, tượng Nàng Tiên Cá, lâu đài Rosenborg, Tháp Tròn Rundetaarn và Công viên Tivoli.
Nhịp này phù hợp cho những ngày đầu sau chuyến bay dài. Thay vì ngay lập tức ngồi xe nhiều giờ giữa các quốc gia, khách có thời gian làm quen với đoàn, cách tập trung và nhịp tham quan tại một thành phố trước.
Riêng phần du lịch kênh đào Copenhagen là một trải nghiệm khác hẳn city tour bằng xe. Đoàn có thể quan sát thành phố từ mặt nước, đi qua những khu vực như Nyhavn và nhìn các công trình dọc hai bờ. Với chương trình có nhiều ngày sau đó phải đi bộ trong phố cổ, một trải nghiệm ngồi thuyền như thế này tạo nhịp khá dễ chịu ở đầu chuyến.
Odense ngày kế tiếp lại chuyển sang màu sắc gắn với Hans Christian Andersen. Bảo tàng Hans Christian Andersen, làng Funen, Tòa thị chính, quảng trường Flakhaven và Nhà thờ St. Knud tạo cảm giác khác hoàn toàn Copenhagen. Nếu điều kiện mở cửa phù hợp, chương trình còn có khả năng tham quan lâu đài Egeskov.
Điểm tôi thấy đáng chú ý là đoàn có một đêm ở Odense trước khi quay lại Copenhagen để lên tàu. Vì vậy đây không phải chuyến đi trong ngày rồi lập tức trở về thủ đô, mà khách có thời gian cảm nhận thêm một thành phố khác của Đan Mạch trước khi rời quốc gia này.
Du thuyền sang Oslo là lúc nên tách riêng đồ dùng cần thiết cho một đêm
Sau khi trở lại Copenhagen, đoàn di chuyển ra bến tàu và bắt đầu chặng du thuyền DFDS. Chương trình bố trí cabin tiêu chuẩn trên tàu và nghỉ qua đêm trước khi nhập cảnh Na Uy vào ngày hôm sau.
Với những đêm như vậy, tôi thường ưu tiên một túi nhỏ có sẵn đồ vệ sinh cá nhân, thuốc đang sử dụng, sạc điện thoại, giấy tờ và quần áo cần cho sáng hôm sau. Nếu tất cả đều nằm sâu trong vali lớn thì mỗi lần cần lấy đồ sẽ bất tiện hơn nhiều so với một đêm ở khách sạn.
Khi tàu đến Oslo, chương trình chuyển ngay sang Công viên Vigeland, cụm bảo tàng và Lâu đài Akershus. Vigeland có 212 tác phẩm điêu khắc được chương trình giới thiệu với chủ đề về các trạng thái và vòng đời con người, nên đây là điểm cần thời gian quan sát chứ không chỉ dừng lại vài phút để chụp ảnh.
Oslo chỉ là một phần của hành trình chứ chưa phải đoạn nghỉ dài. Ngày kế tiếp, đoàn tiếp tục tham quan rồi ra sân bay để bay sang Vilnius. Vì vậy sau khi kết thúc chương trình tại Na Uy, nghỉ đủ vẫn quan trọng hơn cố sử dụng hết buổi tối cho những hoạt động ngoài lịch trình.
Vilnius - Riga - Tallinn là phần khiến tour này khác hẳn một hành trình Bắc Âu thông thường
Từ Oslo, đoàn bay đến Vilnius của Lithuania. Chương trình đi qua Nhà thờ St. Peter và St. Paul, Nhà thờ Chính tòa Vilnius, lâu đài Trakai nằm trên đảo rồi tiếp tục di chuyển về Riga, trên đường còn có các điểm như Lâu đài Kaunas và Nhà thờ Resurrection.
Đây là đoạn mà khách sẽ bắt đầu cảm nhận rõ số lần đổi thành phố tăng lên. Nếu ở Copenhagen hay Stockholm có thể nhớ mình đang ở một thủ đô trong nhiều giờ, thì phần Baltic liên tục chuyển từ Vilnius sang Riga rồi Tallinn. Giữ một vị trí cố định trong vali cho hộ chiếu, thuốc, sạc và các vật dụng quan trọng sẽ giúp việc kiểm tra đồ mỗi sáng nhanh hơn.
Riga có một màu sắc rất riêng với Cross Hill, Tháp Powder, Nhà hát Quốc gia, Đài tưởng niệm Tự do, khu phố cổ mang phong cách Art Nouveau và chợ trung tâm Riga. Phần kiến trúc Art Nouveau trên những tuyến phố được chương trình giới thiệu là một trong những trải nghiệm nổi bật của thành phố.
Sau Riga, đoàn tiếp tục tới Tallinn. Phố cổ Tallinn được bao quanh bởi hệ thống tường thành, bên trong là những dãy nhà mang phong cách Trung Cổ. Chương trình còn có Cung điện Kadriorg trước khi đoàn lên tàu vào buổi chiều để đi Stockholm.
Đây là lúc không nên dùng hết sức cho việc mua sắm hay đi bộ thêm bên ngoài chương trình. Sau một ngày tham quan Tallinn, khách còn phải làm thủ tục lên tàu, nhận cabin, ăn tối và chuẩn bị cho Stockholm sáng hôm sau.
Hai chặng tàu Tallinn - Stockholm và Stockholm - Helsinki giúp hành trình bớt cảm giác chỉ di chuyển bằng xe
Đêm trên tàu từ Tallinn sang Stockholm là một trong những đoạn tạo cảm giác rõ nhất về việc đang đi xuyên vùng Baltic. Khách ăn tối và nghỉ ngay trên tàu, sáng hôm sau dùng buffet rồi mới nhận hành lý và làm thủ tục khi cập cảng Stockholm.
Stockholm có Bảo tàng Vasa và Gamla Stan là hai điểm rất khác nhau. Vasa tập trung vào con tàu từ thế kỷ XVII được trục vớt sau hàng trăm năm dưới nước, trong khi Gamla Stan lại đưa khách vào những con đường lát đá và dãy nhà cổ tồn tại từ thời Trung Cổ.
Bảo tàng Vasa là điểm tôi nghĩ không nên xem quá nhanh. Một hiện vật lớn như con tàu Vasa chỉ thực sự tạo ấn tượng khi khách dành thời gian nhìn quy mô, cấu trúc và cách bảo tàng trưng bày thay vì chỉ đứng ở một góc chụp hình rồi rời đi.
Ngày tiếp theo, đoàn tiếp tục với Cung điện Hoàng Gia Drottningholm, Tòa Thị Chính Stockholm, Công viên Kungstrad và tháp Kaknas. Sau bữa trưa và thời gian mua sắm, đoàn lại ra bến tàu để đi Helsinki và có thêm một đêm trên tàu.
Hai đêm du thuyền ở những đoạn khác nhau của hành trình khiến cách chuẩn bị đồ cá nhân càng quan trọng. Khách đã quen với cách sắp túi từ chặng đầu thường sẽ xử lý những đêm tàu phía sau rất nhanh, không phải mở tung cả vali rồi sáng hôm sau lại đóng lại.
Helsinki là phần cuối khá gọn nhưng vẫn có nhiều biểu tượng đáng dành thời gian
Sau khi đến Helsinki, chương trình đưa đoàn đến Nhà Thờ Đá Temppeliaukio, tượng đài Sibelius, Quảng trường Thượng Viện, Havis Amanda, Thánh đường Đức Mẹ An Giấc và đại lộ Esplanadi.
Nhà Thờ Đá tạo cảm giác rất khác những nhà thờ đoàn đã gặp ở Vilnius hay các thành phố trước đó. Công trình được xây trực tiếp trong đá và là một trong những điểm có đặc trưng kiến trúc rất rõ trong phần Phần Lan.
Quảng trường Thượng Viện lại mở ra một không gian khác, nơi tập trung Nhà thờ Chánh Tòa Helsinki, Cung điện Chính phủ và Đại học Helsinki. Sau nhiều ngày đi qua những phố cổ nhỏ tại Baltic, không gian quảng trường rộng giúp phần kết hành trình có nhịp thoáng hơn.
Đây cũng là ngày cuối cùng thực sự dành cho tham quan trước khi đoàn phải rời khách sạn rất sớm để ra sân bay. Vì chương trình ngày về bắt đầu từ khoảng sáng sớm, tôi thường xem tối trước đó là thời điểm bắt buộc phải hoàn tất việc đóng vali, kiểm tra hộ chiếu và gom toàn bộ đồ mua sắm.
Tour 14 ngày có nhiều lần đổi khách sạn và cabin nên càng ít túi lẻ càng tốt
Chương trình sử dụng kết hợp máy bay, xe, phương tiện công cộng và du thuyền. Khách nghỉ tại khách sạn tiêu chuẩn 3 - 4 sao theo phần dịch vụ công bố, đồng thời có các đêm trong cabin tiêu chuẩn trên tàu. Trường hợp đi tàu vào cuối tuần, chương trình cũng lưu ý có khả năng bố trí cabin bốn người.
Với cấu trúc như vậy, cách sắp hành lý ảnh hưởng rất nhiều đến cảm giác của cả chuyến đi. Tôi thường ưu tiên một vali chính và một túi nhỏ dùng hằng ngày. Thuốc, giấy tờ, điện thoại, sạc và vật dụng quan trọng luôn nằm ở cùng một vị trí. Mỗi sáng khi rời khách sạn chỉ cần kiểm tra theo cùng một thứ tự là giảm được nguy cơ bỏ quên đồ.
Tour cũng có nhiều bữa ăn tại nhà hàng địa phương và các bữa buffet trên tàu theo chương trình. Những ngày ở trên tàu, cách bố trí bữa ăn có thể khác ngày city tour thông thường, nên khách không cần mang quá nhiều thực phẩm từ Việt Nam nếu không có nhu cầu cá nhân đặc biệt.
Phần dịch vụ công bố đã bao gồm visa nhập cảnh Châu Âu, vé máy bay khứ hồi, các chặng du thuyền theo chương trình, phương tiện vận chuyển, phí tham quan, bảo hiểm du lịch và hướng dẫn phục vụ suốt tuyến. Các khoản như phí phục vụ cho hướng dẫn viên và tài xế, hành lý quá cước, nước uống, chi phí cá nhân, nâng cấp cabin hoặc đổi chặng bay được liệt kê riêng trong phần không bao gồm.
Đây cũng là tour mà khách nên giữ đúng giờ tập trung hơn bình thường. Một ngày city tour có thể linh hoạt ở vài điểm, nhưng những chặng phải kịp tàu, ra sân bay hoặc đổi quốc gia gần như không có nhiều khoảng đệm. Việc mỗi thành viên trở lại xe đúng giờ giúp cả đoàn tránh phải vội ở phần cuối ngày.
Điểm đáng giá của tuyến 14 ngày nằm ở việc mỗi mạch hành trình lại có một chất riêng: Copenhagen và Odense mang dấu ấn Đan Mạch, Oslo có Vigeland và Akershus, vùng Baltic nối Vilnius - Riga - Tallinn, Stockholm có Vasa và Gamla Stan, còn Helsinki khép lại bằng Nhà Thờ Đá và Quảng trường Thượng Viện. Xen giữa các thành phố là nhiều chặng tàu đêm, giúp người đi cảm nhận rõ quá trình dịch chuyển từ quốc gia này sang quốc gia khác.
Nếu đang cân nhắc Tour Du Lịch Thụy Điển : Đan Mạch - Phần Lan 14 Ngày 13 Đêm Tết Nguyên Đán 2027 nhưng còn băn khoăn về visa Châu Âu, nhiều đêm ngủ trên du thuyền, cách sắp hành lý hoặc khả năng theo một hành trình dài qua nhiều quốc gia, bạn có thể trao đổi trước với INTOUR để nắm rõ điều kiện chương trình và chuẩn bị phù hợp.
INTOUR TRAVEL
Hotline: 084 72 72 772
Điện thoại: 028. 39 89 99 89
Email: [email protected] - [email protected]
Địa chỉ HCM: 113 Đường số 1 khu dân cư Cityland, Phường Hạnh Thông , Tp. Hồ Chí Minh
Địa Chỉ Hà Nội: Tòa nhà Charmvit Tower - 117 Trần Duy Hưng, Trung Hòa Nhân Chính, Yên Hòa, Hà Nội
Địa Chỉ Đà Lạt: 3 Đường Lê Đại Hành, Phường Xuân Hương , Đà Lạt, Lâm Đồng