Điều tôi chú ý nhất ở tuyến Bắc Âu 13 ngày này là nhịp chuyến đi thay đổi rất nhiều. Có những ngày ở lại một thành phố để tham quan khá thong thả, nhưng cũng có những chặng phải nối xe, tàu và đổi nơi nghỉ. Nếu chỉ nhìn danh sách điểm đến thì dễ nghĩ đây là hành trình liên tục chạy qua bốn quốc gia, nhưng thực tế mỗi đoạn lại có một cảm giác riêng và cần cách giữ sức khác nhau.
Phần Lan mở đầu tương đối nhẹ để khách làm quen với hành trình. Sau đó đoàn đi sâu hơn qua Lahti và Turku, ngủ đêm trên tàu sang Thụy Điển, tiếp tục nhiều ngày tại Stockholm rồi mới chuyển sang Oslo. Phần cuối từ Nauy xuống Copenhagen lại có thêm chặng tàu và quãng di chuyển dọc tuyến Scandinavia. Chính vì vậy, đây là tour nên đi đều sức từ đầu hơn là dùng quá nhiều năng lượng trong vài ngày đầu tiên.
Phần Lan là đoạn để làm quen với nhịp Bắc Âu trước khi hành trình tăng dần quãng di chuyển
Helsinki là điểm đầu tiên của chương trình và đoàn có thời gian nghỉ trước khi bước vào phần tham quan chính. Với một chuyến bay quốc tế dài, khoảng nghỉ này khá quan trọng. Tôi thường xem ngày đầu tại điểm đến là lúc chỉnh lại giấc ngủ và nhịp ăn uống thay vì cố tranh thủ đi thêm ngoài chương trình.
Khi bắt đầu tham quan Helsinki, chương trình có Olympic Stadium, biểu tượng Sibelius và thời gian mua sắm đồ lưu niệm. Đây là những điểm không tạo áp lực phải đi bộ liên tục quá lâu, nên khách có thể dùng giai đoạn này để làm quen với cách tập trung đoàn, giờ xe đón và cách tự quản lý đồ cá nhân trước khi bước vào các chặng di chuyển dài hơn.
Sang Lahti, không khí chuyến đi bắt đầu khác. Chương trình giới thiệu đây là trung tâm thể thao mùa đông nổi tiếng trước khi đoàn tiếp tục đến Turku. Quãng Helsinki - Turku khoảng 164 km và có điểm dừng giữa đường, vì vậy một chiếc túi xách tay gọn với nước uống, thuốc cá nhân và những vật dụng thường dùng sẽ thuận tiện hơn việc phải mở vali lớn trong những chặng xe.
Turku lại mang màu sắc cổ hơn. Thành cổ, nhà thờ và Quảng trường Market tạo một nhịp tham quan khác hẳn Helsinki. Đây cũng là lúc khách bắt đầu cảm nhận rõ rằng tuyến này không chỉ đi qua các thủ đô; những thành phố nằm giữa hành trình giúp phần Phần Lan có chiều sâu hơn trước khi đoàn rời đất liền bằng tàu.
Chặng tàu đêm vượt biển Baltic là trải nghiệm đặc biệt nhưng nên chuẩn bị hành lý thật gọn
Một trong những đoạn đáng nhớ nhất của chương trình là chuyến tàu thủy từ Turku sang Stockholm. Sau phần tham quan trong ngày, đoàn lên tàu, vượt biển Baltic và nghỉ đêm trên tàu trước khi cập bến Thụy Điển vào sáng hôm sau.
Với những chặng ngủ đêm trên phương tiện, tôi thường nhắc khách chuẩn bị riêng một túi nhỏ gồm đồ vệ sinh cá nhân, thuốc đang sử dụng, giấy tờ quan trọng và một bộ đồ cần thiết. Nếu tất cả đều nằm sâu trong vali chính, lúc đã lên tàu việc lấy đồ sẽ bất tiện hơn.
Chặng này cũng tạo một khoảng chuyển rất rõ giữa Phần Lan và Thụy Điển. Buổi tối vẫn còn ở phía Turku, nhưng sau một đêm trên biển, buổi sáng đã bước sang Stockholm. So với việc bay thẳng giữa hai thành phố, cách di chuyển bằng tàu khiến khách cảm nhận được hành trình nhiều hơn và cũng bớt cảm giác chỉ liên tục ra vào sân bay.
Điều đáng lưu ý là sau khi tàu cập bến, đoàn tiếp tục ngay chương trình tại Stockholm. Vì vậy ngủ được trên tàu sẽ giúp ngày hôm sau dễ chịu hơn. Khách khó ngủ khi đổi môi trường nên chủ động nghỉ sớm thay vì dành cả tối khám phá trên tàu rồi sáng hôm sau mới bắt đầu xuống sức.
Stockholm nên đi chậm để cảm nhận khu phố cổ và không gian hoàng gia
Stockholm được dành nhiều thời gian hơn một số điểm khác trong tuyến. Chương trình có City Hall, khu thành cổ Gamla Stan, Cung điện Drottningholm và nhà thờ lớn. Đây là đoạn khá hợp lý để khách tạm thoát khỏi nhịp di chuyển xuyên quốc gia và tập trung hơn vào một thành phố.
Gamla Stan là kiểu khu vực dễ khiến đoàn tản ra. Những công trình cổ, đường phố và các góc chụp ảnh thường làm mỗi người dừng ở một vị trí khác nhau. Khi dẫn đoàn ở những khu phố như vậy, điều tôi ưu tiên là khách nhớ rõ giờ và điểm tập trung hơn là cứ phải đi sát nhau từng bước.
Cung điện Drottningholm lại tạo cảm giác khác với phố cổ. Chương trình giới thiệu đây là nơi gắn với Hoàng thất Thụy Điển. Với điểm có không gian rộng, khách lớn tuổi hoặc người không quen đi bộ dài nên giữ nhịp vừa phải ngay từ đầu, tránh đi quá nhanh ở phần đầu rồi mất sức ở đoạn sau.
Hai ngày tại Stockholm cũng là khoảng thích hợp để sắp xếp lại hành lý. Tour còn tiếp tục sang Nauy và Đan Mạch, nên nếu đã bắt đầu mua đồ lưu niệm thì nên gom vào một vị trí cố định trong vali. Càng về cuối hành trình, nhiều túi lẻ càng dễ làm khách quên đồ khi đổi khách sạn.
Chặng Stockholm - Oslo dài, còn ngày ở Oslo lại có khoảng nghỉ dễ chịu hơn
Từ Stockholm sang Oslo là một trong những ngày cần kiên nhẫn với thời gian trên xe. Chương trình có điểm dừng tại Karlstad bên hồ Vanern, sau đó tiếp tục khoảng 240 km đến thủ đô Nauy. Khi gặp một ngày nhiều giờ ngồi xe, tôi thường khuyên khách đừng mặc quá nhiều lớp quần áo gây khó chịu và nên để những vật dụng cần dùng ở nơi dễ lấy.
Đến Oslo, nhịp tham quan ngày kế tiếp lại tương đối thoáng. Nhà Hát Quốc Gia, Nhà Quốc Hội, Cung điện Hoàng Gia và Frogner Park nằm trong phần chính của chương trình. Frogner Park với hệ thống tượng đá granit và đồng là một điểm cần thời gian đi bộ, nhưng chương trình còn dành buổi chiều và tối để khách nghỉ ngơi hoặc mua sắm.
Khoảng tự do này rất đáng giá trong một tour 13 ngày. Khách thích mua sắm có thể tranh thủ, còn người đã bắt đầu mệt có thể dùng thời gian để nghỉ. Tôi thường không khuyến khích mọi thành viên phải cố đi thêm giống nhau, bởi từ Oslo đoàn vẫn còn chặng tiếp theo xuống Copenhagen.
Với người lớn tuổi, những khoảng tự do như vậy nên được xem là phần để phục hồi sức chứ không nhất thiết biến thành một lịch tham quan thứ hai. Một buổi chiều nghỉ đủ có thể giúp hai ngày cuối của hành trình thoải mái hơn rất nhiều.
Từ Oslo xuống Copenhagen là mạch chuyển cuối trước khi khép lại hành trình Bắc Âu
Phần cuối tour đưa đoàn rời Oslo, đi theo tuyến qua Gothenburg, Helsingborg rồi tiếp tục đến Copenhagen. Chương trình có chặng tàu ngắm cảnh dọc bờ biển, tạo thêm một kiểu di chuyển khác sau tàu đêm Baltic và những ngày đi xe trước đó.
Khi đến Copenhagen, đoàn tham quan các điểm như Church of Our Savior, khu cung điện trong chương trình và tượng Nàng Tiên Cá nhìn ra khu vực hải cảng. Sau nhiều ngày đi qua Phần Lan, Thụy Điển và Nauy, Copenhagen mang cảm giác như phần kết gọn hơn của chuyến đi trước khi đoàn dành thời gian chuẩn bị trở về Việt Nam.
Đây cũng là thời điểm hành lý thường nặng nhất. Đồ lưu niệm từ Helsinki, Stockholm, Oslo hay Copenhagen dễ tích lại từng ít một. Tôi thường nhắc khách kiểm tra trọng lượng, gom hóa đơn và sắp xếp vali từ tối trước ngày ra sân bay thay vì để đến sáng cuối cùng mới xử lý.
Ngày rời Copenhagen có khoảng thời gian tự do trước giờ xe đưa đoàn ra sân bay. Nếu hành lý đã được chuẩn bị từ tối hôm trước, khoảng thời gian này sẽ nhẹ nhàng hơn và khách không phải vừa thu dọn vừa lo kiểm tra hộ chiếu, đồ cá nhân.
Tour 13 ngày nên chuẩn bị hồ sơ sớm và giữ một nhịp sinh hoạt ổn định
Theo điều kiện của chương trình, hồ sơ cần hoàn thành chậm nhất trước khoảng 45 ngày so với thời điểm dự kiến đi. Thời gian xét duyệt được nêu khoảng 21 - 30 ngày tính từ ngày nộp hồ sơ. Với chuyến đi dịp Tết, đây là phần nên xử lý sớm vì việc chuẩn bị giấy tờ ảnh hưởng trực tiếp đến kế hoạch của cả hành trình.
Visa nhập cảnh các nước Châu Âu và bảo hiểm du lịch được liệt kê trong phần dịch vụ của chương trình. Hộ chiếu và các chi phí cá nhân, phụ thu phòng đơn, hành lý quá cước hay các khoản phát sinh ngoài chương trình không nằm trong phần bao gồm.
Với một tour kéo dài gần hai tuần, tôi ưu tiên mang quần áo và vật dụng theo hướng đủ dùng, dễ phối, dễ sắp lại. Mỗi lần đổi khách sạn mà vali phải mở ra quá nhiều túi nhỏ sẽ mất thời gian hơn mình tưởng. Giấy tờ, tiền, thuốc cá nhân và đồ có giá trị nên có vị trí cố định trong suốt chuyến đi.
Trang phục cũng nên được chuẩn bị theo điều kiện thời tiết thực tế tại thời điểm đoàn đi. Tuyến có nhiều hoạt động ngoài trời, nhiều chặng giữa các thành phố và một đêm trên tàu, vì vậy sự thoải mái khi di chuyển quan trọng hơn việc mang quá nhiều đồ nhưng ít sử dụng.
Điểm tôi thích ở tuyến này là khách không chỉ ghé bốn quốc gia để chụp hình tại các thủ đô. Helsinki nối với Lahti và Turku, Stockholm có thêm Drottningholm, Oslo có Frogner Park, còn chặng xuống Copenhagen đi qua khu vực Gothenburg - Helsingborg. Xen giữa là tàu đêm Baltic và các quãng di chuyển đường dài, nên người đi vẫn có cảm giác mình đang thực sự đi xuyên Bắc Âu chứ không chỉ ghép nhiều city tour lại với nhau.
Nếu đang cân nhắc Tour Du Lịch Thụy Điển : Phần Lan - Nauy - Đan Mạch 13 Ngày 12 Đêm Tết Nguyên Đán 2027 nhưng còn băn khoăn về hồ sơ visa, sức đi trong hành trình dài, chặng tàu đêm Baltic hoặc cách chuẩn bị hành lý qua nhiều thành phố, bạn có thể trao đổi trước với INTOUR để nắm rõ điều kiện chương trình và chuẩn bị phù hợp.
INTOUR TRAVEL
Hotline: 084 72 72 772
Điện thoại: 028. 39 89 99 89
Email: [email protected] - [email protected]
Địa chỉ HCM: 113 Đường số 1 khu dân cư Cityland, Phường Hạnh Thông , Tp. Hồ Chí Minh
Địa Chỉ Hà Nội: Tòa nhà Charmvit Tower - 117 Trần Duy Hưng, Trung Hòa Nhân Chính, Yên Hòa, Hà Nội
Địa Chỉ Đà Lạt: 3 Đường Lê Đại Hành, Phường Xuân Hương , Đà Lạt, Lâm Đồng
